Y56,Y57

Strojní závitník M8x1 s přímou drážkou a lamačem třísek, s lícováním ISO2 (6H), s klasickou stopkou podle normy DIN374, je vyrobený z HSSE V3 oceli. Je povrchově upraven oxidaci (vaporizaci), díky tomu je lépe mazán, protože mazací olej se drží v pór

Strojní závitník M10x1 s přímou drážkou a lamačem třísek, s lícováním ISO2 (6H), s klasickou stopkou podle normy DIN374, je vyrobený z HSSE V3 oceli. Je povrchově upraven oxidaci (vaporizaci), díky tomu je lépe mazán, protože mazací olej se drží v pó

Strojní závitník M12x1 s přímou drážkou a lamačem třísek, s lícováním ISO2 (6H), s klasickou stopkou podle normy DIN374, je vyrobený z HSSE V3 oceli. Je povrchově upraven oxidaci (vaporizaci), díky tomu je lépe mazán, protože mazací olej se drží v pó

Strojní závitník M12x1,5 s přímou drážkou a lamačem třísek, s lícováním ISO2 (6H), s klasickou stopkou podle normy DIN374, je vyrobený z HSSE V3 oceli. Je povrchově upraven oxidaci (vaporizaci), díky tomu je lépe mazán, protože mazací olej se drží v

Strojní závitník M14x1,5 s přímou drážkou a lamačem třísek, s lícováním ISO2 (6H), s klasickou stopkou podle normy DIN374, je vyrobený z HSSE V3 oceli. Je povrchově upraven oxidaci (vaporizaci), díky tomu je lépe mazán, protože mazací olej se drží v

Strojní závitník M16x1,5 s přímou drážkou a lamačem třísek, s lícováním ISO2 (6H), s klasickou stopkou podle normy DIN374, je vyrobený z HSSE V3 oceli. Je povrchově upraven oxidaci (vaporizaci), díky tomu je lépe mazán, protože mazací olej se drží v

Strojní závitník M18x1,5 s přímou drážkou a lamačem třísek, s lícováním ISO2 (6H), s klasickou stopkou podle normy DIN374, je vyrobený z HSSE V3 oceli. Je povrchově upraven oxidaci (vaporizaci), díky tomu je lépe mazán, protože mazací olej se drží v